Cet article présente les questions abordées lors de la conception d’un système de protection cathodique de type courant (ICCP) pour le contrôle de la corrosion sur les surfaces extérieures immergées des boucliers de glace en acier sur les piles du pont de la Confédération. Des renseignements généraux et des faits sont présentés sur le pont de la Confédération et l’état des glaces dans le détroit de Northumberland. Les défis et les solutions de conception de systèmes de protection cathodique (CP), associés à la protection des composants sous-marins de CP contre les dommages causés par la glace, sont discutés. Le système ICCP est décrit, y compris les différents agencements d’équipement CP utilisés, en fonction des diverses configurations de piles et des méthodes de construction. Les résultats de l’efficacité du système sont également discutés.